东谈主民网北京1月5日电 （记者王连香）今天，国务院新闻办公室举行新闻发布会，先容长江经济带发展十年责任发达和见效。会上，交通输送部详尽探讨司慎重东谈主金敬东暗示，长江航运计谋地位隆起，加速确立当代化的长江航运，是事业长江经济带高质地发展贫瘠撑合手。

在要点责任激动方面，交通输送部以交通强国确立为统率，主动事业国度首要计谋，遵循强化长江主主线大通谈作用。在航谈扩能升级上，坚合手主线牵引、干支联动，恣意推动主线航谈区段挨次长入，实践武汉至安庆段、荆江二期等29项主线航谈扩能工程，协同推动三峡水运新通谈工程可研通告获批，加速长三角高级第航谈和嘉陵江、汉江等主要支流航谈扩能升级。在要津联动上，支合手上海、长沙、武汉等12个要津城市实践国度详尽货运要津补链强链，小洋山北、上海罗泾等一批首要口岸名目加速确立，集疏运体系合手续完善，口岸专科化、领域化水自若步普及，口岸要津协同性迟缓增强。在绿色聪敏转型上，合手续激动沾秽物接收转运处理门径确立，基本杀青全历程电子联单管束，绿色船舶加速发展，船舶靠港使用岸电呈现了常态化。真切开展交通强国聪敏航谈试点任务，“聪敏长江”确立见效权贵，为聪敏交通确立提供了“长江决策”。

{jz:field.toptypename/}

在确立见效方面，现在长江水系高级第航谈里程达到1.15万公里，可杀青5万吨级船舶直达南京、万吨级船舶直达武汉、5000吨级船舶直达重庆，航谈通过智力杀青了质的普及。长江主线绿色事业门径灵验初始，建成绿色事业区20处、洗舱站13座、液化自然气加注站8座、换电站8座，3.8万艘主线航运船舶基本杀青沾秽物“零排放”，长江水系电子航谈“一张图”联通里程达到1.1万公里，“一图统览长江水系”的方式初步造成。2025年，展望长线主线口岸隐隐量可达42亿吨、亿吨大港增至18个、货船平均吨位逾越了2300吨，较2015年鉴识增长71%、50%、67%。

下一步，交通输送部将进一步贯彻落实《长江经济带发展探讨摘要》《激动实践内河水运体系联通工程看成决策》等任务部署，实践主线航谈扩能升级工程，加速激动支流高级第航谈确立，遵循买通水运的堵点卡点；接续推动口岸要津能级普及，造成布局合理、专科高效的多端倪口岸方式；恣意实践水运基础门径更新和数智化修订，推动长江经济带高质地发展。