记者从中国航空运载协会了解到，为进一步设备航空公司表率航班预留座位当作，更好称心游客千般化、互异化的座位经受需求，中国航空运载协会组织各航空公司盘算制定了《宇宙航空运载企业航班预留座位规章（征求成见稿）》团体程序，今天向社会公布，并进当作期一个月的公开征求成见。

这次公开征求成见的《宇宙航空运载企业航班预留座位规章（征求成见稿）》团体程序障翳国内、海外及地区航班，初次系统表率航空公司经济舱座位预留的种类、限制、比例及信息奉告等要害骨子。

凭据《征求成见稿》骨子，航空公司须将经济舱座位分为“免费可选座位”和“预留座位”两大类。其中，

开动保险性预留座位需基于安全和就业刚性需求，包括安全员座位、遑急出口铁心、突出游客（如轮椅、担架、无陪儿童）保险等；

升值就业性预留座位分为权利类预留（积分/里程兑换）和付费预留（仅限海外及地区航班），明确国内航班不得开展现款选座就业；

{jz:field.toptypename/}

条款国内航班免费可选座位比例最低70%，海外及地区航班免费可选座位比例不低于65%。

此外，《征求成见稿》还建议要明确预留座位的开释时间，留心“临了一刻”才放座。航空公司须在收集购票、值机等要领以显耀容貌奉告游客免费与预留座位限制、积分/里程兑换程序、付费选座价钱（仅限海外及地区航班）、预留座位开释时间等信息。同期，座位图需使用昭彰图标差别“免费可选”“会员可选”“线上不成选”“已选座位”等类别，阻绝信息磨蹭与误导。