记者从国铁集团责任会议上获悉，2025年，我国铁路圆满完周密年标的任务，客货运量、输送总收入、铁路投资等主要经济贪图再创历史新高，铁路当代化引诱获得显耀奏效。
国铁集团党组文牍、董事长郭竹学在会议上指出，“十四五”时间，我国铁路生意里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%，我国建成世界限制最大、先进发扬的高速铁路网。
郭竹学示意，“十五五”时间是基本已毕社会意见当代化全面发力、夯实基础的关节时间。要坚贞不移加速引诱世界一流铁路企业，束缚增强中枢功能、升迁中枢竞争力，已毕路网限制质地世界一流、输送保险技艺世界一流、科技翻新水平世界一流、企业规划质效世界一流、铁路解决体系世界一流的标的任务，基本已毕铁路当代化，竭力为中国式当代化引诱孝敬更鼎力量。
我国铁路客货输送已毕量质王人升 多项贪图翻新高
2025年是铁路发展的丰充之年，客货输送已毕量质王人升。客运界限，国度铁路发送游客42.55亿东谈主，同比增长4.2%，岑岭日发送量达2313.2万东谈主再翻新高。这一收获的获得，离不开铁路部门对游客需求的精确对接。
我国铁路部门推行银发旅游列车算作打算，用贴心劳动激活银发经济，2025年开行旅游列车2485列，同比增长33.6%。同期，12306系统优化、电子发票推行、要点群体购票优惠等举措，让出行更毛糙暖心。
货运界限一样亮点纷呈，国度铁路发送货色40.66亿吨，聚首9年已毕增长，单日装车首破20万车。铁路部门深远“公转铁”推动，物流总包运量占比达27.5%。在服求实体经济方面，铁路收集货运平台入驻社会车辆19.2万辆，全程物流运量激增，更通过运价下浮、杂用减免等面貌为企业减负974亿元，用高效物流助力经济轮回。
基础法子引诱与科技翻新双轮运转 筑牢发展根基
2025年，天下铁路完成固定财富投资9015亿元，投产新线3109公里，其中高铁2862公里。适度2025年年末，天下铁路生意里程达16.5万公里，高铁超5万公里，建成世界限制最大的高速铁路网。科技自立自立迈出新循序，CR450动车组样车考试窥伺有序推动，技能性能世界逾越，时速400公里基础法子关节技能获得冲突，中国铁路东谈主工智能大模子发布试用，为铁路发展注入新质分娩力。
劳动国度计谋方面，铁路担当尽显。境外面貌多点冲突，中吉乌铁路全线开工，匈塞铁路塞尔维亚段灵通运营，中老铁路、雅万高铁安全沉静运营，雅万高铁两周年累计发送游客超1300万东谈主。国外物流品牌影响力升迁，中欧班列2025年开行超2万列，西部陆海新通谈班列发送量同比增长47.5%。乡村振兴界限，老小边穷地区铁路基建投资占比达76.6%，公益性“慢火车”合手续优化，大凉山健康列车入选寰球最好减贫案例，用铁轨架起致富桥梁。
铁路“十四五”圆满收官 我国建成世界限制最大的高铁网
“十四五”时间，天下铁路生意里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%，我国建成世界限制最大、先进发扬的高速铁路网；国度铁路完成游客发送量162亿东谈主、货色发送量196亿吨，较“十三五”时间离别增长8.7%、24.1%，铁路输送已毕由瓶颈制约型向基本适合型的历史性振荡。
铁路科技实力、翻新技艺和产业链当代化水平全面升迁，科技翻新领军企业作用充分袒露，酿成了以回话号高速列车为代表的一系列首要科技翻新后果，高铁技能树起国外标杆，我国铁路总体技能水平达到世界逾越；中国特质国铁当代企业轨制进一步完善，铁路商场化法治化规划塌实推动，铁路高质地发展呈现细致态势。
郭竹学示意，“十五五”时间将加速引诱世界一流铁路企业，到2030年天下铁路生意里程预测达18万公里，高铁6万公里傍边，基本建成世界一流当代化铁路网。
2026年，铁路部门将聚焦安全褂讪、客货增量、投资引诱、绿色发展四大标的，打算发送游客44.02亿东谈主、货色41.3亿吨，投产新线2000公里以上。改日，铁路将通过深远修订、科技赋能、优化供给，合手续强化抽象交通主干作用，为基本已毕社会意见当代化提供坚实撑合手。
备案号: